Возможный рост спроса на рейсы в Международном аэропорту Мексики (AICM) может привести к расширению инфраструктуры терминала и даже к строительству третьего терминала до окончания срока полномочий Клаудии Шейнбаум. Это было озвучено контр-адмиралом и директором Хосе Ривера Пардо, который отметил, что, если числа и данные это потребуют, можно рассмотреть возможность строительства нового терминала.
Ривера Пардо отметил, что хотя на данный момент это не предусмотрено в плане, после необходимых переговоров с соответствующими властями возможность строительства нового терминала не исключена. Однако он уточнил, что окончательное решение зависит от Секретариата инфраструктуры, связи и транспорта (SICT).
В рамках диалогов с инженерами директор AICM подчеркнул, что рост спроса на пассажиров продолжится, и хотя аэропорт будет адаптироваться к этому увеличению, на данный момент нет конкретных планов на строительство Терминала 3. Это заявление было сделано 28 октября.
Решение, принятое во время правительства Андреса Мануэля Лопеса Обрадора, отменило проект Терминала 3 AICM, первоначально предложенный для смягчения насыщенности аэропорта. Недостаток ресурсов и сокращение максимально допустимых операций привели к тому, что администрация поборника Обрадора отвергла строительство третьего терминала, который также считался вредным для недавно открытого Международного аэропорта Фелипе Анхелеса (AIFA).
Несмотря на то, что AICM обладает доступной наземной инфраструктурой, Ривера Пардо заверил, что необходимо ее увеличить для того, чтобы справиться с возможным ростом спроса на рейсы. Директор аэропорта Бенито Хуареса также сообщил, что ведутся переговоры с властями правительства Клары Бругадо в городе Мексика для улучшения станций Терминал Аэрея и Ангары Линии 6 метро.
